Yapı Merkezi Grubu ve Soletanche Freyssinet ortaklığıyla 1988 yılında kurulan Freysaş, mühendislik çözümleri ve özel inşaat teknolojileri alanında Türkiye’nin önde gelen inşaat firmalarından biri olarak dikkat çekiyor. Ardgerme, eğik askı sistemleri, sismik koruma çözümleri ve ağır kaldırma operasyonlarında uzmanlaşmış olan Freysaş, bugüne kadar hem yurt içinde hem de yurt dışında çok sayıda prestijli projeye imza attı.
Başarıyla Tamamlanan Projelerle Güven Veren Mühendislik
Freysaş’ın Türkiye’deki önemli projeleri arasında Yavuz Sultan Selim Köprüsü, Vodafone Park Stadyumu, Antalya Çallı Ekstradoz Köprüsü ve Ankara-Sivas Yüksek Hızlı Tren Hattı gibi altyapı yatırımları yer alıyor. Özellikle İstanbul Maltepe'deki bir hastanede gerçekleştirdiği 800'ün üzerinde kolonun kesilerek sismik izolatörle güçlendirilmesi uygulaması, Türkiye’de yapılmış en büyük sismik izolasyon projelerinden biri olarak öne çıkıyor.
Yavuz Sultan Selim Köprüsü: Stay Cable ve Ardgerme uygulamalarıyla bu mega yapının inşasında kritik rol üstlenmiştir.
Vodafone Park Stadyumu: Çatı dizaynı ve Big Lift ağır kaldırma operasyonlarıyla mühendislik başarısını göstermiştir.
Antalya Çallı Köprüsü: Türkiye'nin ilk Ekstradoz köprüsü olarak eğik askı uygulamasıyla dikkat çekmiştir.
Ankara - Sivas Demiryolu Projesi: Hızlı tren viyadüklerinde yerinde dökme ve ardgermeli dengeli konsol uygulamaları gerçekleştirilmiştir.
İstanbul-Maltepe Hastanesi: 800'ün üzerinde kolonun kesilerek sismik izolatörlerle depreme karşı dayanıklı hale getirilmesiyle Türkiye'deki en büyük sismik izolasyon uygulaması gerçekleştirilmiştir.
Geleceği İnşa Eden Devam Eden Projeler
Freysaş, şu anda da birçok büyük ölçekli projede aktif rol üstleniyor. 1915 Çanakkale Köprüsü’nde ankraj ve bağlantı sistemleriyle yapının temel dayanımına katkı sunarken; Dar Es Salaam Demiryolu (Tanzanya), CTW130 Suudi Arabistan Demiryolu, Maslak 1453, Vakıfbank GYO Genel Müdürlük Binası ve Malkara-Çanakkale Otoyol Viyadükleri gibi projelerde ise ardgerme, itme-sürme ve özel mühendislik çözümleriyle süreçleri destekliyor.
1915 Çanakkale Köprüsü: Anchor Rod ve Ankraj Bloğu çalışmalarıyla köprünün temel bağlantılarını sağlamaktadır.
Dar Es Salaam - Demiryolu Projesi (Tanzanya): Demiryolu altyapısının geliştirilmesinde aktif rol almaktadır.
Ağaoğlu Maslak 1453: Ardgerme uygulamalarıyla yüksek yapı mühendisliğinde katkı sağlamaktadır.
Vakıfbank GYO Genel Müdürlük Binası: Modern mimarinin gereksinimlerini karşılayan ardgerme çözümleri sunmaktadır.
Malkara - Çanakkale Otoyol Viyadükleri / V6: İtme-sürme ve ardgerme teknikleriyle viyadük inşaatını sürdürmektedir.
Suudi Arabistan – CTW130 Demiryolu: ILM ve Ekstradoz köprü projeleriyle uluslararası alanda da faaliyet göstermektedir.
Mühendislik Gücünü Dünyaya Taşıyan Marka
Freysaş’ın faaliyet alanı Türkiye ile sınırlı değil. Firma; Gürcistan’da Liakhvi Köprüsü, Azerbaycan’da MOT Tower, Cezayir’de Kherratta Vadisi Yolu ve Tanzanya’da Nkrumah Köprüsü gibi projelerle küresel çapta mühendislik gücünü kanıtlıyor.
Liakhvi Köprüsü (Gürcistan): 850 metreyi aşan uzunluğuyla itme-sürme metoduyla inşa edilmiştir.
MOT Tower (Azerbaycan): 28 katlı ve toplam 22.000 m² ardgermeli döşemeye sahip bina projesi başarıyla tamamlanmıştır.
Nkrumah Köprüsü (Tanzanya): Demiryolu projesi kapsamında mühendislik sanat yapılarından biri olarak inşa edilmiştir.
Kherratta Vadisi Yolu (Cezayir): Freyssibar uygulamasıyla yol projesi tamamlanmıştır.
Teknoloji ve Güvenliğin Kesişme Noktasında
Her projede güvenlik, kalite ve mühendisliği ön planda tutan Freysaş, ileri teknoloji uygulamaları sayesinde yapı ömrünü uzatırken, depreme dayanıklı ve sürdürülebilir çözümlerle kent yaşamına değer katıyor.
Daha Fazla Bilgi İçin;
Freysaş'ın projeleri ve faaliyet alanları hakkında daha detaylı bilgiye ulaşmak için resmî web sitesini ziyaret edebilirsiniz: freysas.com.tr
