Hyundai Motor Türkiye, 20 Eylül 1997’den bu yana Türkiye’de üretim yapıyor. İlk kurulduğu dönemde yıllık 50.000 araç üretim kapasitesine sahipken, yıllar içinde gerçekleştirdiği yatırımlarla bu kapasiteyi önemli ölçüde artırmış durumda. 2024 yılı itibarıyla yıllık 245.000 araç üretim kapasitesine ulaşan şirket, üretime başladığı günden bugüne kadar toplamda 3 milyondan fazla araç üretti.
İzmit’te bulunan fabrikada, A segmentinde i10, B segmentinde i20 ve B-SUV segmentinde Bayon modellerini üreten Hyundai Motor Türkiye, toplamda 2.500 çalışanıyla ürettiği araçların %83’ünü ihraç ediyor. Başlıca ihracat pazarları arasında Almanya, İngiltere, İtalya, İspanya ve Fransa gibi Avrupa ülkeleri bulunuyor.
Önümüzdeki dönemde, üretim teknolojilerini daha da geliştirmeyi, verimliliğini artırmayı ve sürdürülebilir üretim anlayışını daha güçlü bir şekilde benimsemeyi hedeflediklerini kaydeden Hyundai Motor Türkiye Üretim Destek Grup Müdürü Tamay Semerci, “Elektrifikasyon ve dijitalleşme konularında yatırımlarımızı sürdürüyor, küresel otomotiv trendlerine uyum sağlayarak rekabet gücümüzü artırmayı amaçlıyoruz” diyor.
"2025 YILI KRİTİK BİR YIL OLACAK"
Semerci, 2025 yılı için yeni yatırım planlarını ve hedeflerini şöyle anlatıyor:
"Geçtiğimiz Şubat ayında 2026 yılında elektrikli araç üreteceğimizi duyurmuştuk. Bu doğrultuda, 2025 yılı bizim için hem bu projeye yönelik hazırlıkların hız kazandığı hem de mevcut üretimimizi sürdürülebilir şekilde yönetmemiz gereken bir dönem olacak. Ek olarak, fabrikamızdaki üretim hatlarında da elektrikli araç için değişiklikler olacak. Bu nedenle, 2025 yılı gelecek vizyonumuz doğrultusunda hazırlanmamız için önemli bir yıl. Elektrifikasyon süreci, yalnızca markamız için değil, Türkiye otomotiv sektörü açısından da büyük bir dönüm noktası. Elektrikli araç üretimi, ülkemizin otomotiv sanayisindeki rekabet gücünü artırırken, sürdürülebilir bir gelecek için de önemli bir adım niteliğinde.
Hyundai Motor Türkiye olarak, uzun yıllardır ülkemizde üretim yapıyor ve Türkiye’yi stratejik bir üretim merkezi olarak konumlandırıyoruz. Elektrikli araç yatırımı da bu bağlılığımızın en önemli göstergelerinden biri. Hyundai’nin en uzun süreli hizmet veren deniz aşırı fabrikası olarak, markanın Avrupa’daki ilk üretim tesisiyiz. Halihazırda ürettiğimiz modellerin devamlılığını sağlarken, bir yandan da pazar dinamiklerine ve müşteri taleplerine en iyi şekilde yanıt vermeye odaklanıyoruz. 2025 yılı, hem bu dönüşüm sürecine hazırlık yapacağımız hem de Hyundai markasının Türkiye’deki güçlü varlığını pekiştireceğimiz kritik bir yıl olacak."
