Yeşil ve sürdürülebilir depo operasyonları sürdürmek için çok büyük operasyonlara ihtiyaç olmayabilir. Bununla birlikte en büyük etkiler, tüm DC ağını kapsayan daha uzun vadeli planlardan gelme eğilimindedir ve buradan, depo otomasyonu düzeyi de dahil olmak üzere çeşitli yollarla dört duvar arasında enerji tasarrufunu en üst düzeye çıkaran sipariş karşılama merkezleri tasarlanıp devreye alınır.
YEŞİL DEPOLARDA VERİMLİLİK ARTIYOR ENERJİ TASARRUFU YAPILIYOR
RS Group'un Almanya'daki yeni yükseltilmiş DC'sinin nasıl yeşile döndüğünü ve çeşitli enerji tasarrufu yaklaşımlarını kullandığına bir bakalım. Markaları arasında RS'nin de bulunduğu önemli bir küresel elektronik ve bakım ürünleri tedarikçisi olan RS Group, operasyonel ve çevresel verimliliği iyileştirmek için tesisin kapasitesini ikiye katladı ve daha fazla otomasyon getirdi.
Genişletilmiş son teknoloji DC, toplam 37.600 metrekare (yaklaşık 405.000 fit kare) ve 450.000'den fazla ürünü barındırıyor; bu, günde 15.000'den 35.000'e kadar doldurulan hatlarla tarihi seviyelerin üç katı. DC ağ stratejisinin bir parçası olarak DC'yi bu seviyeye genişletmeye karar veren RS, daha fazla ürünün müşterilere daha yakın konumlandırılmasını sağlayarak işini geleceğe hazırlamaya çalıştı.
Genişletme, Haziran 2019'da başladı ve Eylül 2021'de tamamlandı. Yükseltilmiş DC, çatısında büyük bir güneş enerjisi tesisatı gibi yeşil binalar içeriyor. Dört duvar arasında otomatik bir servis sistemi, yüksek yoğunluklu depolama ve sipariş işleme işlevselliği sağlar.
Bu tür otomatik depolama ve toplama çözümleri, nispeten küçük bir alanda yüksek verimi destekleyerek enerji tasarrufuna katkıda bulunur. Bad Hersfeld'deki Dematic mekik sistemi 330 mekik robotuna sahiptir, 40 kilometrelik güç rayları kullanır ve makaralı konveyörü destekleyen 160 AC motora sahiptir .
Andrea Barrett, "Karbon ayak izimizi azaltmak için otomatik depolama, geri alma ve paketleme sistemleri kurduk.
RS Group'un sosyal sorumluluk ve sürdürülebilirlik başkan yardımcısı Andrea Barrett, "Karbon ayak izimizi azaltmaya ve çevresel performansımızı iyileştirmeye yardımcı olmak için otomatik depolama, geri alma ve paketleme sistemleri kuruldu. Bilgisayarlı bir mekik sistemiyle vasıtasıyla yürütülen, kişiden mala bir operasyondan, maldan kişiye bir operasyona geçerek çalışma şeklimizi değiştirdik. Toplayıcılar, ürünleri doğrudan kartonlara yerleştirecekler ve otomatik karton dikme, kapaklama, belge yerleştirme ve etiketleme bu süreci oldukça verimli hale getirecek." diyor.
Güneş enerjisi sistemi, 750kW yeşil fotovoltaik elektrik çıkışı için toplam 6.000 metrekarelik 2.380 güneş paneli ile yaz boyunca tüm DC'ye güç sağlama kapasitesine sahip. 2021/2022'de bu sistem sitenin elektriğinin %22'sini üretti. DC ayrıca baştan sona verimli LED aydınlatmaya sahip. DC'nin çatısı, güneş panellerini tutmanın yanı sıra, su akışını yönetmek için çim tohumlu bir yüzeye sahip.
Genel olarak, Barrett, genişletilmiş yeşil DC'nin hem sürdürülebilirlik hem de müşteri hizmetleri faydaları taşıyan stratejik bir proje olarak görüldüğünü söylüyor. "Genişletilmiş son teknoloji dağıtım merkezi, ürünlerimizin müşterilerimize daha yakın konumlandırılmasını sağlayarak işimizin geleceğe hazır olmasına yardımcı olacak. Bu da ürünlerimizin kat ettiği mesafeleri en aza indirdiği için nakliye emisyonlarımızı azaltacak ve teslimat hızını ve güvenilirliğini artıracak. ”diyor Barrett.
OTOMASYONUN ETKİSİ
Timo Landener, yüksek yoğunluklu AS/RS yaklaşımının daha geleneksel bir DC'ye kıyasla kabaca %20 oranında enerji tasarrufu sağladığını söylüyor. Yaya ve forklift trafiği için geniş koridorlara sahip manuel depo günleri geride kalmadıysa da operasyonlar değişiyor. Artık birçok tesis, bir tür sabit otomasyon sistemi veya mobil robot teknolojisi kullanıyor.
Çoğu DC'deki ekipmanın raf ve manuel sipariş toplamadan oluştuğu günlerle karşılaştırıldığında, birçok DC, otomatik malzeme taşıma sistemlerini çalıştırmak için önemli miktarda enerji tüketir. Bu, kısmen enerji tasarrufu özelliklerine sahip sistemleri seçerek ve ayrıca sistemleri verimlilik için yönetmeye yardımcı olacak yazılımları kullanarak enerji tasarrufu için bir fırsat sunar.
Belki de en dikkate değer strateji, minimum alanda verimi en üst düzeye çıkarmak için otomatikleştirilmiş depolama ve geri alma sistemlerinden (AS/RS) faydalanmak için bir DC ağını bir veya daha fazla otomatik tesise bağlamaktır. Bir depo otomasyon sistemleri ve yazılımı sağlayıcısı olan Swisslog'un inovasyon başkanı Timo Landener, yüksek yoğunluklu AS/RS yaklaşımının daha geleneksel bir DC'ye kıyasla kabaca %20 oranında enerji tasarrufu sağladığını söylüyor.
Landener, "Yoğun depolama ve daha büyük bir geleneksel deponun iş hacmine eşit veya daha fazla olan mevcut metrekarenin yüksek kullanımı yoluyla daha küçük bir alana sahip olabiliyorsanız, bu, aydınlatmak ve ısıtmak veya soğutmak için daha az alana sahip olduğunuz anlamına gelir" diyor. "Bu da, özellikle soğuk hava deposunda ve dondurucu uygulamalarda yüksek yoğunluklu otomatik depolamanın önemli bir avantajıdır."
Bazı AS/RS çözümleri, şebekeden tüketilen enerjiyi azaltmak için mekatronik tasarımlarında rejeneratif frenlemeden yararlanır.
Depo yönetim sistemi (WMS) yazılımı ve entegre otomasyonun bir DC'nin enerji tüketimini azaltabilmesinin ikinci yolu , kolilerin veya paletlerin dört duvar arasında hareket etmesi gereken mesafeyi azaltmak için sipariş karşılama görevlerini yönetmektir. Bu, siparişin serbest bırakılması ve işin toplu hale getirilmesi gibi işlevleri yönetmek için WMS işlevselliğini içerir, böylece otomasyonun hizmet seviyelerine ulaşmak için gerekenden daha fazla fiziksel mesafeyi “seyahat etmesi” gerekmez.
Landener, "Yazılım, bir depoda olması gereken intralojistik mesafelerin azaltılmasına yardımcı olabilir. Algoritmalar, bir operasyon tarafından tüketilen enerji arzını azaltmanın başka bir yolu olan mesafeyi en aza indirmek için çalışıyor." diyor.
Landener, bazı AS/RS çözümlerinin, vinçler gibi otomasyon elemanlarının frenlenmesinin rejeneratif enerji için kullanılacağı şekilde tasarlandığını ekliyor. Bu enerji, şebekeden enerji tüketimini azaltmak için toplanabilir. Bir AS/RS yazılımı, boş hareketlerden kaçınmak için bir vincin veya taşıyıcının her hareketinde veya yolunda daha fazla malzeme alma, ikmal etme veya başka bir şekilde işleme fırsatları da arayabilir.
Landener, "Durum çok kritik olmadığında, sistemleriniz enerji tasarrufu yapmanın yollarını arayabilir" diyor.
Landener, depo otomasyon sistemlerini günlük bazda yönlendiren gelişmiş enerji azaltma mantığının görülmesi açısından henüz erken olduğunu ekliyor. Tipik olarak, en kritik öncelikler sevkiyat teslim alma sürelerine ve hizmet seviyelerine ulaşmaktır. Ancak daha fazla şirket, özellikle Ukrayna'daki savaş nedeniyle yüksek enerji fiyatlarının şiddetlendiği Avrupa'da, enerji açısından verimli depo otomasyon çözümlerinin nasıl kurulacağını soruyor.
Landener, "Bölgesel farklılıklar elbette var. Ancak depo otomasyonu söz konusu olduğunda, enerji verimliliği daha fazla dikkat çekmekte ve son birkaç ayda bu alana olan ilgi katlanarak arttı." diyor. “Bugün müşterilerimiz ile yeni kurulumlar hakkında konuştuğumuzda, enerji verimliliği cevaplamamız gereken ilk sorulardan birisi. Sahip olduğumuz çeşitli teknolojiler için enerji talebinin ne olacağını bilmek istiyorlar.”
Büyük resim şu ki, yeşil bir depoda bulacağınız artık sadece yeşil bina tasarımından ibaret değil. İkmal merkezlerinin varlıkları açısından daha yoğun hale geldikçe, otomasyonun (binadaki malları depolayan, toplayan, nakleden ve sevkiyata hazır hale getirme ekipmanları) enerji dağıtımları, daha sürdürülebilir bir operasyon oluşturmak için büyüyen bir fırsat haline geliyor.
Kaynak: MMH-Roberto Michel
