Yeni kuşak konveyörler günümüzün karmaşıklaşmış, otomasyonlu hale gelmiş imalat ve dağıtım gereksinimlerine karşılık verecek yetkinliğe ulaşmış bulunmaktalar. İmalat ve dağıtım dünyasının günümüzdeki gereksinimlerini birkaç etmen ile kolayca vurgulayabiliriz. Bunların iki tanesi daha az iki tanesi de daha çoktur. Az olması istenenler enerji tüketimi ile bakım faaliyetleridir, çok olması istenenler de taşıma ile esnekliktir.
Burada en büyük değişikliği getiren etmen esnekliktir. Günümüz iş hayatı artık çok daha fazla sayıda değişik boy ve ağırlıkta paketlerle uğraşmaktadır. Artık kutulara kıyasla daha çok tekil eşya taşınmaktadır. Diğer yandan çapraz sevkiyat (crossdocking), otomatik depolama ve geri alma sistemleri (AS/RS) ile karma mallardan oluşan paletlerin taşınması da artış göstermektedir. Tüm bunlar konveyörlerin, genel olarak iç lojistik sistemlerinin daha esnek olmalarını zorlayan unsurlardır.
Mekanik sensörler elektronik olanlarla yer değiştirmiş, bu sayede hassasiyet artmış, daha hafif yüklerin taşınması olanaklı hale gelmiştir. Motorlar uyuma moduna izin verecek şekilde evrimleşmiştir. Bu durum enerji faturalarını korkunç olmaktan çıkartmıştır. Makaralı sistemler de 24 V motorlu yapılarak daha az gürültülü, daha az bakım ve daha çok hız kontrolü olan döneme geçiş yapılmasını sağlamıştır. Bütün bunlar konveyörleri mekanik olmaktan çıkartıp mekatronik klasmana yükseltmiş, bu da yalnızca performansta değil, izleme ve raporlamada yepyeni olanaklar yaratmıştır.
Artık yeni konveyörler ‘daha az ile daha çok’ iş yapma konusunda eskilere meydan okumaktadırlar.
Eskimiş konveyörlerinizi atın! Atmazsanız da retrofit ettirin!