Makinaların sağlam olabilmesi için geliştirilmiş bir metodoloji var. Orijinal adı Failure Mode Effect and Criticality Analysis (FMECA) olan bu metodolojinin iki alt başlığı bulunuyor; Tasarım FMECA
ve Süreç FMECA. Her ikisinin de mantığı; “Hangi kritik risklerle karşılaşabiliriz, bu riskleri nasıl kolayca keşfedebiliriz, olasılıklarını ve etkilerini azaltabiliriz” sorgulaması üzerine kurulu. Ancak ilki makinanın tasarım aşamasında akla gelen önlemleri geliştirme ile ilgiliyken ikincisi makinanın imal edilirken kapabileceği kusurları engellemekle uğraşır. Dolayısıyla her ikisi de yapılmalıdır.
Ülkemizin makina firmalarına baktığımızda FMECA çalışmalarını yalnızca mekanik tasarım ekiplerinin önemsediğini, elektrik, elektronik ve kontrol yazılımları geliştiren kadroların nadiren çalışmalara dahil edildiklerini söyleyebiliriz. Ancak büyük eksiklik bu çalışmalara operatörleri, bakım ve servis sorumlularını, komponent satıcılarını da dahil etmek istenmemesidir.
Buna uyulmadığı takdirde “Makinanın müşterinin eline geçtiği andan itibaren vermiş olduğu zararın minimum seviyede olması” ilkesine sadık kalınamayacaktır.